promus

Norsk (bokmål)

Adolf Hitler hadde en særskilt plan for Norge i sitt storrike. Kystlinjen hadde stor strategisk betydning, landet var rikt på naturressurser og befolkningen var det beste materialet for å dyrke den ariske rasen. Derfor ble det i løpet av okkupasjonsårene igangsatt store byggeprosjekter over hele Norge. Byggingen av en polarjernbane gjennom hele Nord-Norge frem til Kirkenes ble startet i 1942, og løp helt frem til frigjøringsdagene i 1945. 25 000 krigsfanger ble benyttet som slavearbeidere, av disse omkom om lag 2100. Andre steder i landet var det nye byer, festningsverk og industribygg som måtte anlegges, noe som igjen krevde et utvidet vei- og jernbanenett. Ingeniøren Fritz Todt og arkitekten Albert Speer ble engasjert til å gjennomføre prosjektene. I denne boken ser historiker Ketil Gjølme Andersen på hvordan de to byggherrene la til rette for at Hitler og nazistenes visjoner. Omtalen er utarbeidet av BS

Hitlers byggherrer

Bjerkreim kommune

Bøker som liknar på “{title}”

Titlar i hugseliste

Uteståande gebyr og titlar knytt til gebyr

titlar

Albert Speer (arkitekt og politikar), 1905-1981

Jernbaneanlegg - Nord-Noreg

Noreg - Historie - Verdskrigen, 1939-1945

Andre verdskrigen

Fritz Todt (ingeniør), 1891-1942

Ketil Gjølme Andersen

Som forfattar

Emne knytt til Ketil Gjølme Andersen

Kontakt

Sånn bruker du biblioteket

Nettstaden

Kontakt

Sånn bruker du biblioteket

Nettstaden

Ketil Gjølme Andersen

Som forfattar

Hitlers byggherrer : Fritz Todt og Albert Speer i Norge

Emne knytt til Ketil Gjølme Andersen

Kontakt

Sånn bruker du biblioteket

Nettstaden